Flugschau: Broussard, Swif, Habicht und Yak

Flugtage werden aber spätestens seit dem Flugtag im pfälzischen Ramstein am 28. August 1988 mit 70 Toten und über 1000 Verletzten mit Argusaugen beobachtet. Dass es immer wieder zu kleinen Zwischenfällen kommen kann, zeigte auch die Veranstaltung in Langenselbold. Eine Propellermaschine machte sich beim Start selbstständig. Das Kleinflugzeug hätte einen Motorsegler gestreift und danach sei es in eine kleine Baumreihe gefahren. Alle kamen mit dem Schrecken davon.

Ansonsten war das zweitägige Programm mit vielen Höhepunkten gespickt. Alle 30 Minuten konnten die Zuschauer Rundflüge buchen. Das Korso mit elf Flugzeugen am Himmel war Kunst in Vollendung. Fallschirmspringer aus dem benachbarten Gelnhausen zeigten ihr Können. Der Formationskunstflug mit der Piaggio P149 war ebenso beeindruckend wie der lautlose Segelflug zweier WM-Teilnehmer.

Ein echter „Hinkucker war jedoch „The Storyteller“. Der Mann aus den Niederlanden brachte mit seiner „Boeing Stearman“ viele Informationen aus lustige Art und Weise an den Mann. Sein schwarz-goldener Doppeldecker, die „Old Crow“, verlieh der Geschichte von Pioniergeist, Ausdauer, Menschen und deren Träumen das richtige Ambiente. Unzählige Details zogen die interessierten Zuschauer in den Bann. Immer mehr Fans versammelten sich um seine „Boeing Stearman“ aus dem Jahre 1947. Faszinierend waren aber auch die Starts und Landungen des Helikopters.

So viele Eindrücke machten hungrig und durstig. Ohne die vielen Helfer/innen wäre so eine große Veranstaltung gar nicht möglich. Deshalb gilt der Dank des AERO-Club Langenselbold an diese Menschen. Beide sonnen- und erlebnisreiche Tage auf dem Areal des Langenselbolder AERO-Clubs werden vielen Zuschauern noch lange in guter Erinnerung bleiben.